Bu gün Isuzu 4HK1 mühərrikinin fan kəmərini necə dəyişdirmək barədə danışacağam.Mən bu maşını 10.000 saatdan çox işlədirəm və fan kəməri heç dəyişdirilməyib.Deyəsən, kənarları burulmuş və ikiqatdır.Sığorta naminə, bir az ehtiyatsızlıq üzündən su çəninə ventilyator yarpaqlarının faciəvi şəkildə itməsinə səbəb olmayın.
Dəyişmək istəyirsinizsə, kəməri seçə bilərsiniz.Orginal Isuzu və ya almağı məsləhət görürükekskavator hissələrinin dəyişdirilməsitərəfindən təminYNF MACHINEY.Ən çox istifadə edilən kəmər modelləri 8pk1140 və 8pk1155-dir.
Əvvəlcə qoruyucu lövhəni çıxarın, mühərrikin qoruyucu lövhəsinin yanında nisbətən ensiz və uzun qoruyucu lövhə var, kondisionerin kəmər gərginliyini görmək üçün qoruyucu lövhəni çıxarın, gərginlik vintini boşaltmaq üçün 13 açardan istifadə edin.
Sonra kondisioner kəməri çıxarılana qədər gərginlik vintini saat yönünün əksinə tənzimləmək üçün 13 açardan istifadə edin.Sonra mühərrikə gedin, generator dəstinin vintini 1 boşaltmaq üçün 17 19 açardan istifadə edin və sonra gərginlik vintini 2 saat əqrəbinin əksinə tənzimləyin, onu tamamilə boşaltdığınızdan əmin olun.
Sonra ventilyator qapağını, fan qapağının bərkidici mötərizəsini çıxarmaq üçün 12 14 açardan istifadə edin.Daha sonra ventilyator kəmərini çıxarın, əgər o sıxdırsa, generatoru mümkün qədər mühərrikin yan tərəfinə əymək üçün lomdan istifadə edə bilərsiniz ki, kəmər asanlıqla kasnakdan çıxarılsın.
Sonra fan qanadlarını bir-bir qazın ki, asanlıqla çıxarılsın.Quraşdırarkən, sökülmə sırası tərsinə çevrilir.Gərginlik vintini tənzimləyin, kəməri əlinizlə tutun və bir santimetr məsafədə yuxarı və aşağı hərəkət edin.
Bu anda kəmər dəyişdirilib və siz daha çox iş görərək fövqəladə vəziyyəti həll edə bilərsiniz.
Göndərmə vaxtı: 12 avqust 2022-ci il